2009年11月 4日 (水)

メンテ

Ca3z7fkn 今週末の走行会に

このアルファロメオ145を

持ち込み、試走させる為に

昨日はトイベースさんに全オイル交換&メンテナンスをしてもらいました。Carr1q84

流石、イタ車 ☆

インチサイズのナットや

この部分が、六角レンチ!?と、日本車では考えられないところが

あったりと、お国が違えば文化、考え方にその国々独特のものがあります。

それも難なく作業してもらえました。

やるな!トイベース!!( ̄▽ ̄)/グッジョブ!

Cazjnj7m タイヤも画像とは違う

標準のインチにしたら

オイル交換とダブル効果で

かる~く加速してくれます。うぅぅん気持ち良い~(* ̄ー ̄*)

あとは差し当たりタイベルだけが心配のタネだな…。

早めに交換しないとな。

11 只今30台エントリー!まだまだ、お待ちしております!!

            ↓

〇 Kism & KenAuto走行会 〇

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2009年3月 2日 (月)

異 音

昨日は天気も良かったのでクルマの洗車を♪

そしたら、雪、降ってきたし… ( ̄◆ ̄;)

それはそれとして、キレイになって気持ちよく走ってたら

変な音と共に、ブレーキの引きずるような音が、、、、、。

リフトを借りて、ブレーキ廻りを点検すると、

びみょうにブレーキを引きずっておりました┐( ̄ヘ ̄)┌

とりあえず、ブレーキをオーバーホール(分解整備)ほとんど、やってもらった。

『よっしゃあぁ、直ったぞ!』

今のところ異音はなくなりました & 走りが軽くなった(ルン♪

今度、ドコが悪くなるのかコワイです、、、、むしろカモーン!(ウソ

夜は夜でフットサルのトーナメントリーグ。

しっかり勝利で終える事が出来ました ♪(o ̄∇ ̄)/

今シーズン初ゴールも決めれたしね!

全勝という目標に、また一歩近づきました (◎´∀`)ノ

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2009年2月26日 (木)

復 活

復 活
ちょーCooL♪

この人に『適当に!』と頼むとこうなっちゃいます。

ごっつい職人気質なんだもん。

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2009年2月22日 (日)

寿 命

ついに壊れちゃいました、、、、。

完璧に… ゚゚(´O`)°゚

何がって、、、マイカーのキーシリンダーが、、、。

今まで、イグニッションはONになっていたのでボタンで

エンジンを始動しておりましたが、すっかりシリンダーが

逝っちゃいました 『ち~ん』(ノ_≦。)

キーを抜いても、静かにラジオが流れてる… さびし~

でも、そんな中、やっぱ僕は強運の持ち主です!

トイベースさんの駐車場で、この故障が起きたのです。

その辺のコンビニや、お客さんのとこ、またまた、

妖しいところで起きてたら、色々と大変だからね(* ̄0 ̄)ホッ

修理の為、調べてもらったところ、無償で交換される

確立が高い為、そうなれば良いなぁ、って、状況でありました。

でもって、クルマまで借りて事無きを得ました。

ほんとほんと、サンクス ♪(o ̄∇ ̄)/

コネタマ参加中: フェアトレード商品って買ったことある??

単純に物価の安いところから良い物を買い、

良い者が消費者に安く手に入る!

この構図が成り立てば、お互いいい様に思えるのだが。

このシステムのメリットをイマイチ把握しておりません。

誰か教えて下さい。

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2009年1月 9日 (金)

スタートボタン

Cafyvrte 最近、営業車 兼 マイカーが

イグニッションONにした時、

たま~に、セルが回らない症状が

起きていた。

あまり気にはしていなかったが、一昨日、急に

気になりはじめ、後輩に相談したところ、そこに

何の変哲も無いスイッチがあった。

『とりあえず、コレ付けてみる?』みたいな感覚でつけた。

そしたら、昨日、エンジンを始動する際、100㌫

キー操作だけでは、エンジンが掛からなくなった…。

結論は、キーシリンダーの接触が悪くなった様だ。

『おぉ、スイッチ付けてて良かったぁ』

悪くなるタイミングを見事当てた感じ♪

気分もプチレーシングカーみたいな感じだし(笑)

でも、、、今度、次は何が壊れるんだろう、という

不安な気持ちも募るのである。

もうじき、22万キロも走るんだよなぁ…。

コネタマ参加中: 年末年始に浪費したものは何?

これと言って、何にも無いが、

思いがけず、購入したのがスーツ!

ここ最近購入していなかったし、何年か前に

安物を購入して、そのモノの悪さに、ガッカリした事も

あったからね。

そんなに購入するものじゃないし、ましてや仕事のアイテム!

浪費ではないけど、思わず買っちゃった、というモ事でした。

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2008年11月 6日 (木)

COCKPIT 西部

Over 40'sの活動を通して、お世話になってます、

福島市にあるタイヤショップ『コックピット西部』さん。

そちらのブログに先日、仙台ハイランドで行われた

チャレンジ耐久の模様が紹介されました。

☆ COCKPIT西部 ☆

とても広い店内には所狭しと沢山のパーツが

キレイに陳列されたショップさんです。

お子様連れの方も、安心して商談できるコーナーも

あったなぁ…(v^ー゜)

近隣の方は、この冬に向け、是非、お立ち寄り下さい。

きっと良い買い物が出来ると思います。

そんでもって、おいしいコーヒーが、

目の前に出てくる事でしょう (◎´∀`)ノ

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2008年10月13日 (月)

MAZDA 787B

4r

ふと、この音色を聴きたくなり、You Tubeで検索。

○ 4ローターサウンド ○

アイドリングでは2ストの様な、不旋律な音を奏で、

ひとたび、スロットルを開けるとF1で聴く様な音を発する。

流石、世界を制するモノは人を魅了するものを持ってるね♪

○ MAZDA 787B ○

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2008年10月10日 (金)

跳ね馬

Fer これは確か、348だったと

思います。

フェラーリファンの方、詳しくなく

申し訳ございません。

Fe でっかいローターや

跳ね馬のマークに感動していると

なんとバルブのキャップにも

『跳ね馬マーク』が!? Σ(`0´*)

流石、スーパーカーは違う!!と、あらためて思いました。

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2008年7月29日 (火)

オススメ

Wako この時期にピッタリの

燃費向上&ecoな

ケミカル商品!!

昨日、トイベースさんで薦められるがまま、注入してもらいました。

特殊工具を使って車のエアコン内に注入します。

静かになったり、燃費が良くなったりするようです。

が、僕が昨日体感できたのは、

第1にスゴ~ク、冷える!(これポイント高いね)

第2にエアコンのコンプレッサーが回ったときのショックが少なくなった。

です。

よくエアコンが効く時、クルマが『ガクン』とパワーダウンする現象が

あまり無くなった、と言う事ね。

よく冷えるし、コンプレッサーの回りが良くなった、と言う事は

単純に燃費が良くなる事に直結するのが納得できますね。

こんな効果を¥3,000で買えるんです♪

さらに、『このブログを見た』で大幅割引してくれるそうです(ウソ)

朝から嘘をついてしまいましたが、愛車にエアコンが付いてる方には

オススメです! 是非、お試しあれ♪

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2008年7月22日 (火)

区切り

今朝は起きるのツラかった。

アラームで起きるんだけど、そこから2度寝…。

それでも、自分にムチ打ち、ジョギングをはじめると

快調♪快調♪

どうやら、体力的疲労では無いらしい。

20 昨日、ついに僕の愛車が

200,000kmを突破した。

7年目にしての記録ですね。

思えば、よく走ったなぁ~、って。

最近は色々ガタが出始めたりして、各部リフレッシュしたり

これからもドンドン増えそうだけど、次のクルマを

買えそうに無いんで、『これからも頑張ってくれよ!』って感じです。

また、今頃になって愛車の特徴を発見した。

高速道をアベレージスピード100km/h以下で走行するのと

100km/h以上で走行するのとでは、燃費がリッターあたり

5~6km/L も違うのだ!!

このガソリン高騰 & ecoな時代には、実践するしかないですね。

移動時間は増えちゃうけどね。

なが~く付き合ってみて発見する事ってあるんですね。

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2008年7月19日 (土)

ミーティング

ミーティング
昨晩はOVER40'sのミーティングでした。
スクールカーになる予定の306との対面、試乗もしました。
予想以上に走りがよく、楽しいクルマです♪

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2008年7月 2日 (水)

更に更新!

Preo また燃費、伸びちゃいました♪

すごいぞ~!

な~んと燃費の数値は

26.08km/L

but、当然、エアコンは使用しておりません。

先日、コーティングしてもらった効果ですね。

走行距離20万キロを目前にしたクルマですが

どこまで進化するのでしょう、、、。

あとは、あのパーツと、あのパーツをリフレッシュして…。

さぁ来い!ガソリン高騰!!

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2008年6月25日 (水)

リーサルウェポン

Hip これは最終兵器!?

なんの??って

僕の場合は燃費アップの為に!

昨日、お世話になってる、トイベースさんで

僕の営業スペシャルカーに施工してもらった。

そしたらセルを回した瞬間から違うの!!(@@)

コーティングを馴染ませる為にもアイドリングを長くしたので

今回はハッキリとした燃費は算出、出来ないが

後日、報告していきたいと思います。

これは燃費アップはもちろんの事、走りも軽くなり、

そしてエンジン音と、おまけに排気音も静かになった感じ♪

特に軽自動車は顕著に、その効果を感じれるのかもしれないネ。

事実、お客さんのムーブが燃費、リッター3kmもアップしたそうです!

施工工賃は\3,000~(気筒数により違う)

走りの違いを感じれて、さらに燃費アップupwardright

みんなに、このコストパフォーマンスを感じてほしいscissors

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2008年6月19日 (木)

記録更新

Pleo 盗撮されました(汗)

なんと、この時期には

嬉しい記録を達成しました。

『そう!燃費です♪』

約25.67km/Lという数値を記録しました!!!

いままでの最高記録が24.8km/Lでしたので

大幅更新ですよね。

信号待ちが長そうな時はアイドリングストップを

したりしたんですけど、それだけでこんなに燃費が

伸びるんなら、これからも出来るだけ実践したいね。

これから梅雨時期に突入するんで、エアコンが必要な

時期になるから、どれだけ出来るかな…。

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2008年5月22日 (木)

リフレッシュ

我が愛車、兼、営業車がもうじき20万キロを走破する。

最近は色んな所にガタが出てきて、室内は色んな音で

賑やかだった。

『ガタガタ』 『ゴトゴト』 『ガァガァ』もうある意味レーシングカーより

うるさい&乗り心地がわるい…。

そこで中古品(走行距離不明)ではあるが足回りを8割方交換した。

すると…

『おぉ!サイレント』なんで英語(謎)『なんという乗り心地♪』

コーナーリング、ブレーキングもしっかり踏ん張ってくれます。

これでまた当分、快適に営業で走り回れそうですscissors

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2008年4月14日 (月)

後 編

49 第4回クラシック&スーパースポーツ2&4

いよいよ最終チェックポイントの

ツインリンクMOTEGIにやって参りました。

プレスカーには、こんなクルマもありました。なんて名前のクルマなんだろう?40

与えられた周回数は

インラップ、アウトラップを含め3周(@@)

418 ちょっと少なくないかい!?

まぁ、ノーマルのクルマには丁度良いのかな。

アルファのポテンシャルを最大限引き出せる

ステージです。もうワクワクですよ♪

それにしても、かな~り後続のスタート位置になっちゃったなぁ…。

オーナーからは電話で『全開でイっちゃって下さい!』って言葉もらっちゃいました。

うふふ♪

413 さぁ、いよいよ各車コースイン!

前にはレース車両のアルファもいます。

ちょっとハードブレーキを試そうかな。

414 『あぁ…、1Lapアタックで良かった』(汗)

久しぶりのMOTEGI。

余韻に浸りながら、微妙に燃えてきました。

『1Lapだけなら何とかブレーキを騙し、ガンガン抜くぞ~!』

インラップのコントロールタワー通過後、全開!!

5コーナー手前ではアルファ軍団を置き去りにしました。

4千回転から7千回転までフラットトルクで『あっ』という間に

吹け上がります。外で観戦していた人からは、その音は

すっかりフェラーリサウンドだったそうです。やはりDNAは一緒です。

Vコーナーに差し掛かった頃には、フェラーリ軍団が前に

いる事が、確認出来ました。

『行くっきゃね~べ』俺のハートはスイッチONですよ!

ダウンヒルストレート後の90°コーナーでランボやフェラーリを

ロックオン!!

ビクトリーコーナーとホームストレートで3,4台喰いましたheart01

訳も無く、フェラーリやランボを追い越すって気持ち良いんです♪

わかるかな…。やっぱ、スーパーカー世代だからかな。

『アルファ・ロメオのレース部門のドライバーであったエンツォ・フェラーリは

後に独立し、フェラーリ社を設立した。彼が自分の車でアルファ・ロメオに

勝利したときに、「私は自分の母親を殺してしまった」と語ったという。』

『エンツォ君、君にその言葉を、そっくりそのまま返してやるよ』

半分、冗談として聞き流して欲しいけど、気分はそんな感じでした。

415 約500kmくらいのドライブを

共にしたアルファスパイダー。

フルオープン、アルファサウンド、

良い所、悪い所、何もかもが味があって面白かったです。

こんな機会を下さった、オーナーはじめ、携わってくれた方々に

感謝です。ありがとうございました。

417

Lotasjpg また、帰りの道中に

ドライブさせてもらった

エリーゼは、とってもスパルタンでアルファの真逆といった感じ。

ドライブフィールは、ハコ車を越え、フォーミュラの域に

達してる感じです。

今度は、サーキットでドライブさせて下さいね。

そんなこんなで楽しい1日は終わりました。

また機会があれば、是非、参加させてもらいたいイベントでした。

ありがとうございました(合掌)

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2008年4月13日 (日)

START

46 スタートはレッドカーペットの上を

各車、30秒置きにスタートです。

沢山の人達の声援を受けてのスタートです。

41 42 44 43 45

開会のセレモニーには栃木県知事をはじめ、宇都宮市長や

インディードライバーのロジャー安川氏など、そうそうたる顔ぶれでした。

少なくとも50台はあろう、フェラーリをはじめランボルギーニ、ジネッタなどなど

生まれて初めて、こんな光景を目にしました。

それはもう、圧巻の一言に尽きます。

4箇所のチェックポイントをクリアしGOALを目指すのですが

僕の1番の楽しみは、チェックポイント4のツインリンクもてぎでした。

47 一般道をパレードラン的に

100台以上のスーパーカーや

クラシックカーが連なるその姿を

48 撮影するべく、サイドカーが出動

しておりました。

これまた初めて見る撮影用の

サイドカーです。低いアングルを撮影するのに

優れているようですね。

行く先々の道端では老若男女問わず声援や

手を振り、応援してくれます。もう嬉しいのなんの!

農作業をしている人も作業の手を止め、手を振ってくれます。

また、各チェックポイントでは消防署員や官公庁の人間、

地域の人々が、ドライバー達を労い、誘導してくれます。

Al_2 また、チェックポイントは、ひと昔前の

スーパーカーショー的なノリになります。

地域が一体になり、人々の盛り上がりを肌で

416 感じてきました。本当に感動の連続でした。

オーナーに託されたアルファスパイダーは

メガホンマフラーが装着されており、

サウンドも最高だったのですが、沿道の方々には

レーシングと、手を振って応えて参りました。

マラソン選手や、天皇皇后様の気分を味わった、って感じかな。

ちょっと大袈裟か…(汗)

411 そんなこんなで、今回1番の楽しみにしてた

ツインリンクもてぎに到着したのでありました。

後編へつづく…。まだあるのかい…。

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ただいま

A 寄り道し、またまた、睡魔には

勝てず、2度のピットインをし、

帰りは午前様でした(苦笑)

第4回クラシック&スーパースポーツ2&4は

とにかく、楽しい出来事や出会いがいっぱいで、

想像してた以上に凄く、感動しました。

また、ケイタイで写真を結構撮ってきたんで

Al 今すぐ、紹介したいんですが

これから娘の練習試合の

応援に行ってきますので、

また、後で、ゆっくりご報告いたします。

『えっ!?あまり引っ張るなって、ゴメンなさい』

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2008年4月12日 (土)

チェッカー

チェッカー
無事ゴールしました。
いやぁ、楽しかったっす♪
詳細は後程!!

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ドラミ

ドラミ

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出 発

出 発
いろんなクルマが増えてきました。

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2008年4月11日 (金)

タイヤ交換

この時期の作業として、タイヤ交換があります。

やっとの事で、一昨日、タイヤ交換する時間を見付け

交換する事ができました。

足元が軽くなり、走りが軽快♪

軽自動車は、発進、踏込んでの加速など、

軽さを、もろに体感出来ます。

燃費も伸びそうだね☆

今朝は雨だったので、ジョギングをしないで

カミさんの車のタイヤ交換をしました。

持った感じは、確実にノーマルの夏タイヤが重い…。

果たして、燃費はどうなるんだろう…。

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2008年4月 5日 (土)

フィット

Fit 平成19年度車名別新車販売

ランキング 小型車 第1位

『ホンダ フィット』

ほんと、スゴイは…。

続く2位のカローラはフィールダー、ルミオン、アクシオなど

あの手、この手でカローラを販売している中、

フィット1本で1位になるんだからね。

ところで10モード燃費は良い数値だけど、実走では

どれ位の燃費になるんだろう…。

すごく興味あるんだけど。

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2008年4月 4日 (金)

クラシック&スーパースポーツ2&4

来る12日、インディージャパン300kmの前座イベントとして

行われるイベント『クラシック&スーパースポーツ2&4』

参加してきます。

主催者が栃木県知事というから、何とも驚きだし、

クルマ、モータースポーツに理解を示している懐の広さに感動を憶える。

さすが!って感じだね。

岩手でも花巻空港を一時閉鎖して、インディでも誘致活動してみようよ!

『ねっ、達曽知事!』

Alfajpg 乗るクルマは、主にアルファスパイダーになりそう。

気合入れて、オープンにして走ろうかな。

マフラーも変わってるそうなので、アルファサウンドも堪能できそう♪

Lotasjpg でもって、エリーゼにも乗れそう!

ライトウェイト、ミッドシップを

体で感じて来よ~っと!

自分的にはレースが一番したいのですが、こんなイベントに

声を掛けて頂けるだけで、ありがたいです。

晴れると良いなぁ、、、。

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2008年4月 1日 (火)

卯 月

2008年も1/4過ごしました。は・や・い・です。

今日から暫定税率が期限切れ。

そのひとつで、ガソリンが安くなります。

色んなものが値上がりする時に、安くなるのは嬉しいかぎり。

この嬉しい出来事に対して、首相が

『政治のツケを国民に回し、心よりお詫びを申し上げる』

いまさら、何に対して?何について、お詫びしているの?

予算が余って、マッサージチェアや社員旅行に税金を

使った事に対して、謝っているんなら少しは判るけど。

ま~ったく意味わかんない!?

僕ら一般国民も、例えば、これからの道路整備が進まない事を

身を持って感じれば、税金の大切さを感じたりするんだろうけど

今迄が、今迄だっただけに、何とかなるでしょ…、みたいな感覚がある。

こんな機会を経て、政・官・民が、ひとつの出来事に対して、

皆が、皆で国の発展の為に、向き合って考えれる、人間に、

そして、政治に、そして国になっていかないといけないと思う。

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2008年2月 8日 (金)

裏ワザ

ご存知の方も多いかと思いますが4月から

値下がりする自賠責の裏ワザを公開します。

僕も受け売りだけど…

例) 継続車検(自家用乗用)で自賠責の満期2/9、今日、車検を受ける

車検を受けるには丸2年、自賠責の保険期間が必要です。

○ 普通に自賠責を掛けると

H20,2月9日 ~ H22,2月9日(24ヶ月) で保険料が

¥30,830

○ 裏ワザを使うと

H20、2月9日 ~ H20,4月9日 (2ヶ月) で保険料が

¥7,130

H20,4月9日 ~ H22,2月9日(22ヶ月) で保険料が

¥21,030

                   合計保険料 ¥28,160

なんと差額が! … 

¥30,830 - ¥28,160 = ¥2,670

これはスゴイ(^^)

自賠責証書が2枚になってしまう事を除けば良い事尽くめ ☆

3月いっぱい迄に車検を取らなければならない人、

新車、中古車を購入される人、

是非、この裏ワザをお試しあれ!

 Kism & KenAuto SUGO走行会 ☆

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2007年12月 8日 (土)

180,000km

18 昨日、秋田へ向かっている道中、

ふと、メーターに目をやると、

『おおおぉぉぉ!180,000kmだぁ!!』

慌てて、ケイタイのカメラをON!

ぶれちゃいました~。

1年に約30000km走ることになってるみたいです。

      ↓

○ 去年の今頃 ○

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2007年10月25日 (木)

東京モーターショー 2007

行ってみたいな、モーターショー♪

見たい車は色々あるけど

色んな意味で興味があるのが『GT-R』かな。

そんで、ふつうに乗りたいのがコレです!

Smart カワイイなぁ(^^)

『えっ!?』似合わないって…。

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2007年9月21日 (金)

BT-29

Bt29 前を疾走するマシン!

1969年製のBT-29

という、今で言えばクラシックフォーミュラ?です。

僕のスポンサーさんの玉留さんがドライブしております。

Bt291 僕はこのアングルが好きだなぁ…。

速いんだろうな。

良い車、速い車には

人を惹きつける『オーラ』があるよね(^^)v

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2007年9月17日 (月)

スポンサー様を募集します

このブログで、どうかな…?

と、色んな意味で非常に悩んだ末、

悩んでいる場合ではないので

公表します。

何度か紹介しております9月末に行われる

韓国のレース出場に際し、

スポンサー様(支援者)を募集します!

こちらのスポンサー様 募集!のページで詳細を

ご覧頂きたく思いますのでお願いします。

当然、レース出場を決定してから

並行して既存のスポンサー様や、企業様に

お声を掛けている状況でございます。

今後のブログでも動きを紹介して行こうと思います。

内容(資金)を申し上げますと、ご承知の方もいると

思いますが、旅費、海外レース出場の為の

申請料等、保安基準クリア装備品、チームスタッフ代等、

色々とレースでは、お金が掛かるのです。

ごく一般的収入の僕ですので、余裕などあるわけがありません。

が、半分以上、勢いでエントリーしましたので

この様な形でスポンサー様を募集している次第です。

こんなチャンスはプライスレス!ですが、しっかりプライスが

つくのが、この世の中です。

プライスレスに重きを置いた、お父さんレーサーにご支援下さい。

みなさん、宜しくお願いしますm(_ _)m

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2007年9月12日 (水)

超希少

Lancia このクルマの名前わかる?

答えは『ランチア モンテカルロ』!

なんと日本に20台しか無いという

クルマを見させてもらう機会に恵まれたのでした。

スーパーカー世代、ど真ん中の僕だけど

このクルマ、知らない…(^^;)

それにしても、このクルマと出会えるなんて

宝くじの1等賞が当たる確立と同じ位じゃねぇ。

Goodluck 昨日は仙台ハイランドに寄り

走行会を見学してきました(??)

当初は『乗る』予定でした。

少し時間が押していたので、ハイランドに居る従兄弟に

電話をしました。

僕 :  『2時頃、到着出来ると思うけど、まだ走れるの?』

従兄弟:『4時まで走れるから大丈夫だよ』

僕 :  『わかった!じゃあ行くよ』

そして到着。

そして無残にも2時半で走行終了!

『えっ?………』

言葉が出てきません(--)

要するにスケジュールをちゃんと理解してなかったんですね。

サーキットには人を興奮させ正確な判断を鈍らせる

何かがあるようです。

今度は落ち着いてやろうね。

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2007年8月18日 (土)

RX7

Rx7 いきなり、その日は、やって来ました。

そう、RX7(FD3S)が僕の元へ

嫁いで参りました。

衝撃的な出会いの日となりました。

Rx71 以前からトイベースさんに相談はしていて、

何件か話しはあったりしてました。が、

いまいち、『ピン!』と来るものが無かったです。

が、今日の朝、トイベースさんに物の連絡が入り

午後から仕事を投げ、急遽、能代へと向かいました。

トイベースさん、ありがとうございましたm(__)m

直ぐにでも走りたい気持ちではありますが、当然、しばらく放置状態の

車ですし、それ相応の手直しは必要です。

また、サーキットを速く、安全に走る為には、それなりのチューンアップも

必要です。

一番はマネーが問題ですが(^^;)時間と手間を掛け、

そして、トイベースさんにお世話になり、バリッ(^^)vと

走れるようになりたいです。

差し当たりの目標は快適仕様で仙台ハイランド、2分切りです!!

トイベースさん、オレと7を2分切りの世界へ導いて下さい。

よろしくですm(__)m

言っちゃった、俺(汗)

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2007年4月 7日 (土)

タイヤ交換

Fukarimu この陽気に誘われてタイヤ交換を

しちゃいました♪

この深リムがお気に入りなんだよね♪

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2007年2月13日 (火)

エリーゼ

Photo_4 知り合いのガレージにはシルバーのロータスエリーゼが置いてある。何やら保管場所を提供しているだけのようです。

昨日、電話があり、『いつでも今度来た時、乗って良いよ』との事♪

あの地べたに座る様な、そしてスパルタンでタイトなコクピット!ほとんどがFRPで出来ていて900kgを楽に切るボディ!そしてなんと言っても心臓を真ん中に据えたミッドシップレイアウト!!

走りを想像しただけで、ヨダレが出そうです(^^)v

ついでに3月4日に主催するSUGOの走行会にお誘いしておきましたが、その仲間達も参加してくれれば、フェラーリF40などなども来てくれる事になりそうなんですけど、どうなるんでしょうか…。

走行会のエントリー台数も、まだわずかです。是非、みなさんエントリーして走りを楽しんで頂きたいと思います。

宜しくお願いしますm(_ _)m

SUGO走行会

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2007年1月27日 (土)

リッチな買い物♪

Poru 昨日のラジオの天気予報では昨晩深夜から雪が降る予報がアナウンスされておりました。が、今朝は雨音で目覚めました。あれ~??

午後から道も乾き始めた頃、娘達が買い物に連れて行ってちょうだい!と、ねだってきました。よしポルシェのエンジンが掛かったら出掛けるか、と思いセルを回す事に…。

実は、この1ヶ月、バッテリーの端子も外さずガレージにしまいっきりだったのです。Butセルは元気良く回りエンジン始動!!おぉ、鼓動が高鳴ります(^^)娘達の目的の物がないと、『次はあそこ行くか』と僕のフットワークは、いつになく軽いです(^^)v結局、目的の物はなく、予約という形になり、買ったのはアイスクリーム2個みたいな感じになりました(^^;

ポルシェの存在を忘れていた訳ではないですが、なんと自分は贅沢なんだろうって思いました。だって週末の買い物に気持ちがワクワクし、乗っていて楽しいって思える車で買い物してるんだもん♪でも勘違いしないで下さい。超ビンボーです!でも気分は超リッチです(^^)v

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2007年1月22日 (月)

これは…?

Vw 生まれて初めてみました。VWのトラック?知り合いが乗ってたり、よく目にするのはバンタイプのものです。みなさんもそうではないですか?そんな事で思わず撮影してしまいました。こういった車を見る度、乗ってみたいなぁ…、この車はどんな歴史をもって今があるのかなぁ…、オーナーさんてどんな人なんだろう、なんて物思いにふけてしまいます。

昔、僕はビートルに乗ったんですが真冬時期は寒かったなぁ。だって自分の息でフロントウィンドが凍っちゃうんですよ(^^;今になってみれば良い思い出です。

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2007年1月 3日 (水)

kawasaki

Kawasaki Z1

おはようございます。

どうでしょう、このバイク達!

『kawasaki』ファンならヨダレモノの景色ではないでしょうか!?

昨日はこんなところで新年会をしました。

このライムグリーンのバイクは『えぇと?Z…1?』忘れましたが、あのエディーローソンが

kawasakiで活躍した時の限定モデル車なんですって。

僕はバイクは詳しくないので申し訳ない限りです。エディーだってYAMAHAで活躍してた

記憶しかありません(^^;

まるで田舎の一角に『kawasaki記念館』があるようです(^^)

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2006年12月15日 (金)

オーラ

Cid_alfa それぞれに、しっかりとした自己主張があります。

時代は変われど変わらないもの、譲れないもの…。

やはり味があり魅力を感じさせますね♪

この147GTA、なんと3200ccもあるんですよ!知ってる人は当たり前だよ!の

世界なんですが(^^;

僕、個人的にはセダンの156が好きですが、この顔つき、蛇マークのエンブレム!

古代エジプトの壁画なんかが頭に浮かんじゃったりするくるまです。

一本、スジの通ったモノっていいですね♪

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