後 編

第4回クラシック＆スーパースポーツ２＆４

いよいよ最終チェックポイントの

ツインリンクMOTEGIにやって参りました。

プレスカーには、こんなクルマもありました。なんて名前のクルマなんだろう？

与えられた周回数は

インラップ、アウトラップを含め３周（＠＠）

ちょっと少なくないかい！？

まぁ、ノーマルのクルマには丁度良いのかな。

アルファのポテンシャルを最大限引き出せる

ステージです。もうワクワクですよ♪

それにしても、かな～り後続のスタート位置になっちゃったなぁ…。

オーナーからは電話で『全開でイっちゃって下さい！』って言葉もらっちゃいました。

うふふ♪

さぁ、いよいよ各車コースイン！

前にはレース車両のアルファもいます。

ちょっとハードブレーキを試そうかな。

『あぁ…、１Lapアタックで良かった』（汗）

久しぶりのMOTEGI。

余韻に浸りながら、微妙に燃えてきました。

『１Lapだけなら何とかブレーキを騙し、ガンガン抜くぞ～！』

インラップのコントロールタワー通過後、全開！！

５コーナー手前ではアルファ軍団を置き去りにしました。

４千回転から７千回転までフラットトルクで『あっ』という間に

吹け上がります。外で観戦していた人からは、その音は

すっかりフェラーリサウンドだったそうです。やはりDNAは一緒です。

Vコーナーに差し掛かった頃には、フェラーリ軍団が前に

いる事が、確認出来ました。

『行くっきゃね～べ』俺のハートはスイッチONですよ！

ダウンヒルストレート後の90°コーナーでランボやフェラーリを

ロックオン！！

ビクトリーコーナーとホームストレートで３,４台喰いました

訳も無く、フェラーリやランボを追い越すって気持ち良いんです♪

わかるかな…。やっぱ、スーパーカー世代だからかな。

『アルファ・ロメオのレース部門のドライバーであったエンツォ・フェラーリは

後に独立し、フェラーリ社を設立した。彼が自分の車でアルファ・ロメオに

勝利したときに、「私は自分の母親を殺してしまった」と語ったという。』

『エンツォ君、君にその言葉を、そっくりそのまま返してやるよ』

半分、冗談として聞き流して欲しいけど、気分はそんな感じでした。

約500kmくらいのドライブを

共にしたアルファスパイダー。

フルオープン、アルファサウンド、

良い所、悪い所、何もかもが味があって面白かったです。

こんな機会を下さった、オーナーはじめ、携わってくれた方々に

感謝です。ありがとうございました。

また、帰りの道中に

ドライブさせてもらった

エリーゼは、とってもスパルタンでアルファの真逆といった感じ。

ドライブフィールは、ハコ車を越え、フォーミュラの域に

達してる感じです。

今度は、サーキットでドライブさせて下さいね。

そんなこんなで楽しい1日は終わりました。

また機会があれば、是非、参加させてもらいたいイベントでした。

ありがとうございました（合掌）